Cyhoeddedig: 28th MAI 2024

Newid o yrru i gymudo ar fws: Stori Shea

Gall teithiau aml-foddol helpu i leihau allyriadau a thagfeydd wrth roi hyblygrwydd i gymudwyr. Yn y blog hwn, mae Shea yn dweud wrthym sut y newidiodd o gymudo mewn car i fws yn ystod lleoliad myfyriwr. Mae'r myfyriwr bellach wedi cofrestru ar gyfer yr Her Teithio Llesol yr ydym yn ei chynnal yng Ngogledd Iwerddon bob mis Mehefin.

A young man smiles for the camera from a scenic spot beside sea cliffs on a bright sunny day.

Mae Shea Stinson, (21), ar leoliad myfyrwyr yn BSO, un o'r gweithleoedd sy'n ymwneud â'r rhaglen Arwain y Ffordd a ddarparwn yn Belfast a Derry. Mae bellach wedi newid ei daith i'r swyddfa o'r car i'r bws a thaith gerdded fer. Llun: Shea Stinson

Fel rhan o dîm Iechyd a Lles / Rheoli Presenoldeb Sefydliad y Gwasanaeth Busnes, mae Shea yn gweithio'n agos gyda Dianne Whyte, swyddog teithio llesol Arwain y Ffordd Sustrans.

Darganfu fod dewis amgen rhatach, mwy cynaliadwy i yrru i Belfast ar ffurf taith aml-foddol yn ymgorffori ei gyfleuster parcio a theithio lleol, y gwasanaeth bws 212 Goldliner ac ar droed. 

Mae bellach wedi cofrestru ar gyfer yr Her Teithio Llesol yr ydym yn ei chynnal yng Ngogledd Iwerddon bob mis Mehefin mewn partneriaeth â Translink, yr Adran Seilwaith, Asiantaeth Iechyd y Cyhoedd, Belfast Health and Social Care Trust a Chyngor Dinas Belfast.

 

Parcio a thanwydd yn rhy ddrud

Dywedodd Shea, sy'n astudio Rheoli Adnoddau Dynol ym Mhrifysgol Ulster: "Dechreuais fy lleoliad blwyddyn ym mis Medi, gan weithio gartref ddeuddydd yr wythnos a mynd i'r swyddfa am y tridiau arall.

"Am yr ychydig wythnosau cyntaf, fe wnes i foddi, ond buan y sylweddolais i wario £7 - £8 y dydd ar barcio, yn ogystal â thalu am danwydd a chiniawau, yn golygu ei fod yn rhy ddrud i barhau i wneud. 

"Diolch byth, sylweddolais wedyn y gallwn ddefnyddio'r cerdyn Translink yLink [i bobl ifanc 16 - 23 oed] ar y bws ac achub ffortiwn i fy hun.  

 

Opsiynau teithio cyfyngedig sy'n byw yn y wlad

"Rwy'n byw yn y wlad rhwng Toome a Castledawson felly nid yw cerdded a beicio yn opsiynau hyfyw i mi. Yr unig fws oeddwn i wedi bod arno o'r blaen fyddai bws yr ysgol ac nid wyf erioed wedi bod ar drên oherwydd nad oes gorsafoedd yn agos ataf.

"Rydyn ni'n dibynnu ar ein ceir ni lot yn y wlad. 

"Ond gallaf yrru i faes parcio Toome Park and Ride mewn ychydig funudau a gadael fy nghar yno cyn cyrraedd y gwasanaeth 212 i Orsaf Fysiau Europa Belfast. Ar ôl i mi fynd i ffwrdd, rwy'n cerdded yn syth ar draws y ffordd i'm swyddfa yn Franklin Street, rydw i yno mewn pedwar munud. 

"Ar ddiwedd y dydd, mae'n ôl ar draws y stryd ac yn syth i'r bws sy'n wych. Pan fyddwch yn cyrraedd adref, ni allwch fod yn trafferthu gyrru.

"Dwi'n ffeindio mod i'n mynd yn sownd mewn traffig yn llawer mwy yn y car nag yn y bws achos maen nhw'n gallu defnyddio lonydd bws ac mae'r daith i'w weld yn mynd yn gynt pan ti'n gallu eistedd nôl ar dy ffôn." 

Mae'n ymddangos bod y daith yn mynd yn gyflymach pan allwch eistedd yn ôl ar eich ffôn.

"Rwy'n hoffi defnyddio'r amser i alw teulu a ffrindiau sy'n byw i ffwrdd - mae'n gyfle da i ddal i fyny pan nad oes unrhyw wrthdyniadau eraill. 

"Yr unig anfantais yw bod y bws yn gallu bod yn brysur iawn ar adegau penodol a, gan mai Toome yw'r stop olaf, mae'n gyrru ymlaen weithiau oherwydd does dim lle i fwy o deithwyr. Yn ffodus, mae fy ngwaith yn hyblyg yn fy oriau a'm dyddiau felly fel arfer rwy'n cael y 7.15am oherwydd bod y cwpl cyn iddo fod yn llawn ar y cyfan ac rwy'n mynd i mewn i'r swyddfa ar ddydd Llun a dydd Gwener pan mae'n ymddangos bod llawer o bobl yn gweithio gartref. 

"Ar hyn o bryd rydw i wedi cofrestru ar gyfer yr Her Teithio Llesol ac yn edrych ymlaen at gymryd rhan yn ystod mis Mehefin. Dylai pawb gofrestru a rhoi cynnig arni.

"Mae gen i ddiddordeb mewn darganfod y gymhariaeth prisiau rhwng mynd ar y bws a gyrru." 

Cofrestrwch i'r Her Teithio Llesol i weld faint o arian ac allyriadau y gallwch eu harbed yn ystod mis Mehefin.

 

Dysgwch fwy am ein rhaglen Arwain y Ffordd gyda gweithleoedd yn Belfast a'r Gogledd Orllewin.

 

 

Rhannwch y dudalen hon

Darllenwch fwy am ein gwaith yng Ngogledd Iwerddon